Señalnan di tráfiko na Kòrsou: kiko nan ta nifiká i ken tin preferensia

Kore outo · 6 min di lesa · Kontrolá 8 november 2026

Kon e señalnan ta funshoná

• Señalnan ta bai riba e reglanan general di tráfiko, i lusnan di tráfiko ta bai riba señalnan di preferensia.
• Un plachi chikitu bou di un señal por limitá e señal. Ku símbolo so, e señal ta konta djis pa e usuarionan ei. Ku e palabra hulandes uitgezonderd (eksepto), e ta konta pa tur hende ménos nan.
• Señalnan elektróniko ta nifiká meskos ku e señalnan normal.

E lista kompleto ta den Anekso I di e lei di tráfiko di e isla, e Wegenverkeersverordening Curaçao 2000. E lei ta usa e mesun kódigonan di señal ku Hulanda, p’esei e potrètnan aki bou ta e vershonnan hulandes. Un señal na e isla por parse un tiki diferente, i diseñonan bieu ta keda bálido te ora nan ser remplasá.

Stòp i preferensia

• 1. Stòp: para kompletamente i duna preferensia.
• 2. Duna preferensia: laga tráfiko riba e otro kaminda bai promé.
• 3. Kaminda ku preferensia: bo tin preferensia na e krusadanan ku ta bin.
• 4. Fin di e kaminda ku preferensia.
• 5. Preferensia na e siguiente krusada.
• 6. Rotonde: kore rònt den direkshon di e flèchanan.

No ta permití

• 7. No drenta.
• 8. Será pa tur vehíkulo den tur dos direkshon.
• 9. Límite di velosidat: e máksimo na km/ora, aki 40.
• 10. Prohibí di pasa otro outo.
• 11. Prohibí di parkia.
• 12. Prohibí di stòp. Señal 11 i 12 ta konta djis pa e banda di kaminda kaminda nan ta para.

Direkshon, parkeo i kaminda

• 13. Kaminda di un direkshon.
• 14. Keda na e banda ku e flècha ta mustra.
• 15. Bai den un di e direkshonnan mustrá.
• 16. Parkeo.
• 17. Autoweg: un kaminda lihé ku un máksimo di 80 km/ora i un mínimo di 40 km/ora. Bo no por stòp ni parkia na su kantu.

Señalnan di spièrta

Un triángulo kòrá ta spièrta bo pa algu mas dilanti.

• 18. Peliger: un plachi bou ta bisa kua ta e peliger.
• 19. Krusada.
• 20. Lus di tráfiko.
• 21. Trabou den kaminda.
• 22. Un bult den kaminda.
• 23. Mucha.

Ken tin preferensia

• Na un krusada: tráfiko for di banda drechi, ménos si un señal ta bisa otro kos. E Tourist Board ta bisa ku esaki ta konta tambe na rotonde.
• Na un krusada na forma di T: tráfiko riba e kaminda ku ta kaba ta duna preferensia na tráfiko riba e kaminda ku ta sigui, for di tur dos banda.
• Kaminda sin asfalt: ta duna preferensia na kaminda ku asfalt.
• Ora di dobla: laga tráfiko riba e mesun kaminda ku ta sigui stret bai promé. Si bo ta dobla na banda robes, laga tráfiko di dilanti ku ta dobla na banda drechi bai promé.
• Fietsero i bromfietsero mester duna preferensia na vehíkulo di motor segun lei, pero semper tene kuidou ku nan.
• Bùs: den área urbano, laga un bùs grandi sali for di e halte ora e mustra esei.
• Vehíkulo di emergensia: semper laga nan pasa.

Límite di velosidat

• Den área urbano: 40 km/ora.
• Pafó di área urbano: 60 km/ora.
• Autoweg: 80 km/ora, ku un mínimo di 40 km/ora.
• Bromfiets: 30 km/ora den área urbano i 40 km/ora pafó.

Un señal di velosidat ta bai riba e límitenan aki.

Lus di tráfiko

• Bèrdè: sigui.
• Hel: stòp, ménos si bo ta muchu serka pa stòp ku seguridat.
• Kòrá: stòp. E lei no tin eksepshon pa outo ku ta dobla na banda drechi, p’esei no dobla na banda drechi ku lus kòrá.
• Un flècha ta konta djis pa e direkshon ku e ta mustra.
• Hel ta flèsh: un punto peligroso, tene kuidou.

Liña riba kaminda

• Liña kontinuo entre dos direkshon: no kore na e banda di e tráfiko di dilanti.
• Un fila di triángulo (djente di tribon): duna preferensia na tráfiko riba e kaminda ku ta krusa.
• Liña di stòp: ora bo mester stòp, stòp promé ku e liña.
• Área ku raya: no kore riba nan.
• Liña hel kontinuo: bo no por stòp na su kantu.
• Liña hel kibrá: bo no por parkia na su kantu.

Stòp i parkia

• Stòp djis na e banda mas drechi di kaminda.
• No stòp riba un krusada ni bou di 5 meter di un krusamentu di peatón.
• No parkia bou di 5 meter di un krusada ni dilanti di un entrada, i nunka parkia dobel.
• Na un halte di bùs sin marka, keda 12 meter for di e señal. Laga pasahero baha lihé ta permití.

Faha di seguridat i telefòn

• E chofer i pasaheronan banda di un porta mester bisti faha di seguridat kaminda tin.
• Mucha bou di 12 aña ku ta mas kòrtiku ku 1,50 m mester di un stul di mucha padilanti. Patras nan ta usa un si tin, i si no tin, e faha for di 3 aña.
• Usa telefòn ora di kore ta permití djis hands-free.

Bo ta bai hür un outo? Lesa ki reibewijs bo mester i kompará hür outo na Kòrsou.

Fuentenan: Wegenverkeersverordening Curaçao 2000, e teksto konsolidá di Gobièrnu di Kòrsou i e Curaçao Tourist Board. Anekso I di e lei no ta parti di e teksto publiká ei. Esaki ta informashon general, p’esei semper sigui e señalnan riba kaminda.

Potrètnan: señal di kaminda riba Berg Altena na Willemstad, di Frank Geerlings, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Potrètnan di e señalnan: señalnan hulandes, dominio públiko, via Wikimedia Commons.