Placas de trânsito em Curaçao: o que significam e quem tem preferência
Dirigir · 5 min de leitura · Verificado em 8 de novembro de 2026

Resposta curta
Em Curaçao se dirige do lado direito e as placas seguem o sistema holandês, então muitos motoristas vão reconhecê-las. Duas regras surpreendem os visitantes: num cruzamento quem vem da direita tem preferência, a menos que uma placa diga outra coisa, e num cruzamento em T a via que termina dá preferência à via que continua. O limite é de 40 km/h em área urbana e 60 km/h fora dela.
Como as placas funcionam
- As placas prevalecem sobre as regras gerais de trânsito, e os semáforos prevalecem sobre as placas de preferência.
- Uma plaquinha sob uma placa pode limitá-la. Só com símbolos, a placa vale apenas para aqueles usuários. Com a palavra holandesa uitgezonderd (exceto), vale para todos menos eles.
- Placas eletrônicas significam o mesmo que as normais.
A lista completa está no Anexo I da lei de trânsito da ilha, a Wegenverkeersverordening Curaçao 2000. A lei usa os mesmos códigos de placas da Holanda, então as imagens abaixo são as versões holandesas. Uma placa na ilha pode parecer um pouco diferente, e os modelos antigos continuam válidos até serem substituídos.
Pare e preferência

- 1. Pare: pare completamente e dê a preferência.
- 2. Dê a preferência: deixe o trânsito da outra via passar primeiro.
- 3. Via preferencial: você tem preferência nos cruzamentos seguintes.
- 4. Fim da via preferencial.
- 5. Preferência no próximo cruzamento.
- 6. Rotatória: circule no sentido das setas.
Proibido

- 7. Entrada proibida.
- 8. Fechado a todos os veículos nos dois sentidos.
- 9. Limite de velocidade: o máximo em km/h, aqui 40.
- 10. Proibido ultrapassar.
- 11. Proibido estacionar.
- 12. Proibido parar. As placas 11 e 12 valem só para o lado da via onde estão.
Direções, estacionamento e vias

- 13. Via de mão única.
- 14. Siga pelo lado que a seta indica.
- 15. Siga numa das direções indicadas.
- 16. Estacionamento.
- 17. Autoweg: uma via expressa com máximo de 80 km/h e mínimo de 40 km/h. Não se pode parar nem estacionar ao longo dela.
Placas de advertência
Um triângulo vermelho avisa sobre algo à frente.

- 18. Perigo: uma plaquinha abaixo diz qual é o perigo.
- 19. Cruzamento.
- 20. Semáforos.
- 21. Obras.
- 22. Lombada na via.
- 23. Crianças.
Quem tem preferência
- Num cruzamento: quem vem da direita, a menos que uma placa diga outra coisa. O Tourist Board informa que o mesmo vale nas rotatórias.
- Num cruzamento em T: o trânsito da via que termina dá preferência ao da via que continua, dos dois lados.
- Estradas de terra: dão preferência às vias pavimentadas.
- Ao virar: deixe passar o trânsito da mesma via que segue em frente. Se virar à esquerda, deixe passar quem vem de frente virando à direita.
- Ciclistas e motonetas devem dar preferência aos veículos a motor segundo a lei, mas fique sempre atento a eles.
- Ônibus: em área urbana, deixe um ônibus grande sair do ponto quando ele sinalizar.
- Veículos de emergência: deixe-os sempre passar.
Limites de velocidade
- Área urbana: 40 km/h.
- Fora da área urbana: 60 km/h.
- Autoweg: 80 km/h, com mínimo de 40 km/h.
- Motonetas: 30 km/h em área urbana e 40 km/h fora dela.
Uma placa de velocidade prevalece sobre esses limites.
Semáforos
- Verde: siga.
- Amarelo: pare, a menos que esteja perto demais para parar com segurança.
- Vermelho: pare. A lei não prevê exceção para carros virando à direita, então não vire à direita no vermelho.
- Uma seta vale só para a direção que indica.
- Amarelo piscante: ponto perigoso, tenha cuidado.
Linhas na pista
- Linha contínua entre dois sentidos: não dirija no lado do trânsito contrário.
- Uma fila de triângulos (dentes de tubarão): dê a preferência ao trânsito da via que cruza.
- Linha de parada: quando tiver de parar, pare antes dela.
- Áreas zebradas: não dirija sobre elas.
- Linha amarela contínua: proibido parar ao longo dela.
- Linha amarela tracejada: proibido estacionar ao longo dela.
Parar e estacionar
- Pare só no extremo direito da via.
- Não pare num cruzamento nem a menos de 5 metros de uma faixa de pedestres.
- Não estacione a menos de 5 metros de um cruzamento nem em frente a uma entrada, e nunca em fila dupla.
- Num ponto de ônibus sem marcação, fique a 12 metros da placa. Deixar passageiros rapidamente é permitido.
Cintos e celular
- O motorista e os passageiros ao lado de uma porta devem usar o cinto onde houver.
- Crianças menores de 12 anos com menos de 1,50 m precisam de cadeirinha na frente. Atrás usam uma se houver, e se não houver, o cinto a partir dos 3 anos.
- Usar o celular dirigindo só é permitido com viva-voz.
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Fontes: Wegenverkeersverordening Curaçao 2000, o texto consolidado do Governo de Curaçao e o Curaçao Tourist Board. O Anexo I da lei não faz parte desse texto publicado. Esta é uma informação geral, então siga sempre as placas na via.
Fotos: placa de sinalização em Berg Altena, Willemstad, de Frank Geerlings, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagens das placas: placas holandesas, domínio público, via Wikimedia Commons.
Perguntas frequentes
Como são as placas de trânsito em Curaçao?
Seguem o sistema holandês: círculos vermelhos proíbem algo, placas azuis dizem o que fazer ou dão informação e triângulos vermelhos advertem. Uma placa na ilha pode parecer um pouco diferente da versão holandesa.
Quem tem preferência num cruzamento em Curaçao?
Quem vem da direita, a menos que uma placa diga outra coisa. Num cruzamento em T, o trânsito da via que termina dá preferência à via que continua, dos dois lados.
Qual é o limite de velocidade em Curaçao?
40 km/h em área urbana, 60 km/h fora dela e 80 km/h numa autoweg. Uma placa de velocidade prevalece sobre esses limites.
Pode virar à direita no vermelho em Curaçao?
Não. Vermelho significa parar, e a lei não prevê exceção para carros virando à direita.
O que significa uma linha amarela na pista em Curaçao?
Não se pode parar ao longo de uma linha amarela contínua, nem estacionar ao longo de uma linha amarela tracejada.
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